据中国铁建（601186）消息，5 月 22 日，由中铁建设承建的杭州西站枢纽南区站城综合体 A 塔楼塔冠钢结构桁架顺利合龙。这标志着国内首例 300 米以上超高层建筑的倒 U 型双层抛物面网壳塔冠结构取得关键突破，被誉为杭州城市天际线 点睛之笔 的 云眼 从蓝图走向现实。
该项目位于杭州云城核心区，总建筑面积约 99.5 万平方米，包含 320 米 A 塔楼、300 米 B 塔楼、两座 213 米塔楼及 80 米 云门 。其中，A 塔楼是目前 杭州第一高楼 ，也是浙江省 千项万亿 工程重点项目，未来将成为杭州城市新中心的核心载体。
云端 穿针引线 ，毫米级精准合龙
此次合龙的塔冠钢结构总高约 40 米，底部跨度 50 米，总用钢量约 1600 吨。其 16 根主钢柱在三维空间中双向弯曲、逐点交汇，形成独特的倒 U 型双层空间网壳。在 320 米高空风速大、节点各不相同的挑战下，技术团队采用地面分块预拼、高空单元吊装、分级同步卸载等核心工艺，利用计算机同步控制系统实现毫米级精准合龙。
与高铁（885562） 零距离 ，多维交叉施工
A 塔楼距杭州西站高铁（885562）线路最近处仅 60 米，施工安全风险极高。项目在国内超高层施工中首次应用 分区段环形轨道吊装 工艺，实现幕墙安装全流程闭环作业。同时，针对塔楼梭形倾斜外立面定制部署异形液压爬架，并将施工升降机集成在核心筒永久井道内，消除了高空坠物风险，整体工期优化约 15%。
智慧建造赋能，打造绿色标杆
项目深度应用 156 项目管理数智建造平台 ，融合 BIM 建模、智能物联网（885312）与智能装备，全面推行 无线化、无焊化、无尘化 绿色建造模式。通过全要素智慧化管理，在安全、质量与效率上实现全面提升。
目前，项目四栋塔楼混凝土结构已全面封顶，正在进行二次结构与幕墙安装， 云门 已进入机电安装与精装修阶段。项目整体预计 2028 年全面交付，届时将集交通枢纽、高端办公与城市公共空间于一体，为杭州及长三角一体化（885832）发展注入新动能。
